Infineon steckt mehr hinter die Haube der neuen MCU

Jul 07, 2023

Infineon hat die TLE988x- und TLE989x-Familien von MCU-eingebetteten Leistungs-ICs für hochintegrierte Leistungselektronik vorgestellt. Die neuen Familien erweitern die MOTIX-Reihe intelligenter Leistungs-ICs von Infineon und geben Entwicklern neue Werkzeuge für die Entwicklung von Leistungselektronik an die Hand, die sowohl Steuerungs- als auch Kommunikationsunterstützung erfordern.

Die Automobilindustrie verlangt mehr Leistung und Motorsteuerung als je zuvor. Daher sind die neuesten Infineon-Chips mit Leistungselektronik, Mikrocontrollern, Kommunikationsschaltkreisen und Leistungssteigerungen ausgestattet, damit Entwickler ihre Motorsteuerungselektronik problemlos um Gehirne erweitern können.

Obwohl die TLE988x und TLE989x nicht die ersten Leistungschips von Infineon sind, die mit mehr Steuerelektronik ausgestattet sind, bieten sie gegenüber früheren Generationen mehrere Vorteile. In diesem Artikel werden diese Vorteile aufgeschlüsselt und den Lesern ein Gefühl dafür vermittelt, was das neueste Angebot von Infineon auszeichnet.

Die Familien TLE988x und TLE989x bauen auf der MOTIX-Familie von Motorsteuerungslösungen auf. Die TLE98xx-Reihe stellt den höchsten Integrationsgrad mit eingebetteter MCU und Kommunikation dar, während andere Angebote Designern die Auswahl von Systemen ermöglichen, die sich ausschließlich auf Leistungstransistoren oder Gate-Ansteuerung konzentrieren.

Der TLE988x bietet eine H-Brückensteuerung mit integriertem Gate-Treiber, sodass Entwickler bis zu vier externe Leistungstransistoren steuern können, um eine zweiphasige Motorsteuerung zu erreichen. Der eingebaute 32-Bit-Arm-Cortex-M3-Prozessor ermöglicht Allzweck-Computing auf dem Chip. Dies vereinfacht komplexere Bereitstellungen und ermöglicht die Vereinigung mehrerer Chips in einem einzigen Paket.

Der TLE989x hingegen unterstützt die dreiphasige Motorsteuerung und gibt dem Entwickler die Kontrolle über sechs externe Leistungstransistoren. Jeder der Chips enthält eine Reihe von GPIO-Pins und On-Chip-Spannungsreglern, um eine flexiblere Stromversorgung des Geräts zu ermöglichen. Darüber hinaus hat Infineon ein Evaluierungsboard herausgebracht, mit dem Entwickler den TLE989x schnell in einem physischen Gerät testen können, ohne stundenlang in ein Evaluierungsdesign investieren zu müssen.

Der vielleicht größte Unterschied zwischen dem TLE988/9x und früheren Familien ist die zusätzliche integrierte CAN (FD)-Unterstützung. Im Gegensatz zu früheren Generationen, die PWM + LIN als Schnittstelle zum Chip verwendeten, erleichtert die neu hinzugefügte CAN-Schnittstelle die Integration in Automobilsysteme, in denen das CAN (FD)-Protokoll vorherrscht, erheblich.

Die neuen MCU-eingebetteten Leistungs-ICs unterstützen Kommunikationsgeschwindigkeiten von bis zu 2 Mbit/s, sodass Entwickler die Chips problemlos in bestehende CAN-Netzwerke integrieren können. Infineon hat mehrere Automobilanwendungen für die Chips identifiziert (Datenblatt verlinkt), aber Designer können sie überall dort einsetzen, wo sie eine hocheffiziente Motorsteuerung mit eingebetteter Steuerung/Kommunikation benötigen.

Auch wenn die neuesten Lösungen von Infineon möglicherweise keine höhere Rohleistung bieten als eine Lösung mit dedizierten Chips für Computer, Kommunikation und Leistungssteuerung, bieten sie Entwicklern doch eine neue und kompakte Möglichkeit, alle diese Funktionen in einem einzigen Gerät zu integrieren. Die TLE988/9x-Familien könnten ein wertvolles Werkzeug für Designer sein, die viele Funktionen in einem kleinen Paket benötigen.